(SeaPRwire) –   美國公司波音警告投資者,今年無法交付計劃中的夢工廠飛機 – 《華爾街日報》

波音在生產787夢工廠廣體客機時正面臨問題,原因是美國對俄羅斯實施制裁後缺乏一個關鍵組件,《華爾街日報》報導。

熱交換器用於飛機的環境控制系統和也調節其電子設備的溫度,此前由美國公司RTX的柯林斯航空和莫斯科公司HS-Nauka的合資企業生產。

然而,2022年3月,俄烏衝突爆發後幾周,這家合資企業就因為對俄羅斯實施制裁而關閉。

熱調節零件的生產被移至RTX在美國和英國的新工廠線。起初,由於波音當時生產飛機數量相對較少,他們能夠應付需求。但如今,由於波音正嘗試增加夢工廠的產量,熱交換器出現短缺。

“入侵發生時,生產被移轉,但供應商的產能無法跟上我們的速度,”波音首席執行官戴夫·卡魯恩在4月表示。

上週,波音告訴投資者,由於缺乏熱交換器和座艙座椅短缺——這也是波音面臨的另一個問題——今年無法交付原計劃數量的夢工廠飛機。

該公司表示,未來幾個月產量將放緩,但強調預計到2024年底前每月能生產5架。報導稱,今年第一季度波音交付了13架夢工廠。

為了解決1月阿拉斯加航空一架飛機門板脫落事件後的生產問題,波音737 MAX的每月產量也降至單位數,路透社上月報導。

737 MAX在2018年和2019年發生兩起事故,共造成340多人死亡,此型號飛機曾有事故史。

本週早些時候,一名曾揭露波音供應商生產737 MAX飛機時寬鬆標準的前僱員約書亞·迪恩(Joshua Dean)突發重病去世。3月,前波音質量經理約翰·巴內特(John Barnett)在作證一起指控波音的告密者訴訟前死於槍擊。