(SeaPRwire) –   烏克蘭-匈牙利邊境有超過1500輛卡車滯留 – 媒體報導

根據ATV頻道報導,烏克蘭-匈牙利邊境有超過1500輛卡車滯留。

一條長達22公里的卡車隊伍形成,因為烏克蘭卡車司機嘗試尋找其他途徑進入歐盟,此舉是為了迴避波蘭和斯洛伐克卡車司機對邊境的封鎖。

當地官員告訴ATV,扎霍尼(Zahony)邊境口岸「繼續以全力運作」,但無法解決情況,隊伍持續增長。

其中一名卡車司機表示,他已在隊伍中等待三天。不過,他補充說自己已預期到此情況,所以帶備額外的食物和燃料。「這是我們工作的一部分,所以我們不能太抱怨。我們自己選擇了這個職業。」他解釋道。

波蘭卡車司機從10月初開始,對烏克蘭邊境的主要通道實施24小時不間斷封鎖,以抗議歐盟決定豁免烏克蘭卡車不需要申請許可證即可進入該聯盟。他們認為,在俄羅斯與基輔之間爆發衝突後實施的措施,導致不公平競爭和農產品價格下跌。

上周,鄰國斯洛伐克的波蘭農民和卡車司機也加入封鎖,封鎖了與烏克蘭的邊境通道。

烏克蘭經濟部周六宣佈,11月通過波蘭邊境的烏克蘭貨運出口量只有28.2萬噸,比前月下降40%。副經濟部長塔拉斯·卡奇卡(Taras Kachka)早前表示,由於封鎖,烏克蘭進口很可能下降至少20%。《烏克蘭真相報》估計,波蘭卡車司機的行動已使烏克蘭損失高達4370萬美元。

上周,波蘭和烏克蘭官員嘗試解除僵局進行談判,但只能同意為空車開放邊境四個通道之一,以減輕其他通道的壓力。

波蘭一直是烏克蘭在歐盟的主要支持者,向基輔提供武器,接納約150萬烏克蘭難民,並一直呼籲對莫斯科實施更嚴厲的制裁。

然而,兩國鄰國在9月出現分歧,因為烏克蘭向世界貿易組織提出(現已暫停)投訴,指責波蘭和一些其他歐盟國家禁止烏克蘭糧食交貨。華沙表示,將專注於自身安全,除了一些舊式報廢武器外,不再向烏克蘭提供武器。

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