(SeaPRwire) –   前海深港現代服務業合作區管理局

中國深圳,2024 年 7 月 1 日 — 6 月 30 日下午 3 時(北京時間),橫跨中國南部兩座橋樑、兩座人工島和一條海底隧道的大型跨海通道深圳-中山通道正式通車。

該通道的深圳端位於前海。前海深港現代服務業合作區管理局表示,該通道全長 24 公里,將中山市與深圳科技中心之間的車程從 2 小時縮短至約 30 分鐘。這將重塑珠江口路網佈局,對粵港澳大灣區的經濟社會發展產生重大影響,進一步強化前海作為「大灣區交通樞紐」的地位。

該通道被認為是世界上最具挑戰性的跨海集群項目之一。前海是深圳側通道的起點,也是深圳與香港現代服務業互動的重要樞紐。便捷的交通將極大地提高現代服務業的可達性,促進高端服務的擴展。隨著該通道的開通,香港的現代服務業將能夠更方便地從前海進入更廣闊的內地市場。

預計前海的金融服務,包括跨境金融、離岸金融和自由貿易(FT)賬戶,將更快地擴展到粵港澳大灣區。中山、江門等城市跨境投資和融資需求將與對岸深圳前海迅速匹配。在物流方面,前海擁有幾個港口和一個機場。作為自由貿易區,它可以為大灣區城市提供高質量的運輸服務,從而促進該地區跨境貿易的快速發展。此外,會展產業也将受益于前海的发展。根据《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》,深圳和香港将共同举办各种展览,深圳世界会展中心将在该倡议中发挥关键作用。此外,前海在法律领域的多项制度创新预计将产生溢出效应。总部设在前海的粤港澳联合律师事务所,以及获得在前海执业资格的香港和澳门律师可以方便地将服务扩展到粤港澳大湾区的其他城市,从而推动其法律服务与国际标准接轨。

香港中文大學教授、國際事務研究所前所長鄭永年表示,前海在國家戰略中承擔著特殊使命,包括尋求制度創新、率先改革開放,以及促進深圳和香港的融合與合作。

今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》发布 5 周年。過去五年,粵港澳大灣區不斷提升其物理和制度聯通性,加速科技創新產業發展,聚集青年人才創業。中國目標是將該地區發展成為世界級城市群、全球科技創新中心,以及宜居、友好的商業場所。現在,在升級的交通網絡的加持下,前海將促進大灣區的融合,並從經濟、金融、物流和法律服務等多方面幫助其建設成為世界級平台。

隨著該通道進一步促進大灣區城市之間的人員交流和資源流動,前海作為交通樞紐和高質量發展的中心,將抓住歷史機遇,吸引更多全球資源,並採取有針對性的行動。隨著這個大型交通項目的開通和運營,前海將擁有一個新的引擎,進一步擴大開放。

來源:前海深港現代服務業合作區管理局

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