- 太陽能技術公司Sono Motors展望未來 獲得新資金承諾
- 投資協議將使Sono Motors能夠獲得足夠資金支持業務運營至少至2024年底
- 大多數於10月底在破產程序中被解僱的員工已重返工作崗位
- 重啟得到完全新管理團隊Sono Motors GmbH的支持
- Sono Motors預期將從破產程序中重整後變得更強,現在可以完全專注實現其使命「每輛車都安裝太陽能電池」
(SeaPRwire) – 2023年11月27日 慕尼黑,德國 — 太陽能技術公司Sono Motors今天宣佈與YA II PN, Ltd.(「約克維爾」)簽署投資協議,預計將使公司得以重組,從自2023年5月起進行的自行管理程序中恢復過來,並繼續其太陽能集成業務。在滿足若干先決條件後,此項交易將使Sono Motors能夠獲得足夠資金支持其業務運營至少至2024年底。與約克維爾的投資交易將預計在2024年1月底完成,破產程序也將同時結束。
“過去幾個月對公司所有人來說都很疲憊,但同時也非常寶貴。現在是時候把我們學到的東西轉化為成功。我們經驗豐富的團隊渴望繼續致力於我們的願景,過去幾個月我們彼此之間也更親密更緊密地合作。我們相信與約克維爾的協議將給予我們一個有希望的新開始,”Sono Motors的技術負責人Jan Schiermeister表示。公司的重啟與Sono Motors管理團隊的全面重組同步進行——Schiermeister先生是目前被指定為Sono Motors未來管理團隊成員的人之一,他們在公司的併購過程中都發揮了重要作用。在與約克維爾的投資交易完成後,公司期待再次全力致力於其使命,在B2B領域建立自身及其專有的太陽能解決方案。
在與投資者簽署協議後,Sono Motors近日已能夠向10月底被解僱的所有員工提供重新聘用,大多數員工已接受。”我看到員工重返工作崗位的強烈意願,視之為他們高度動機和奉獻的明顯跡象。這些員工是Sono Motors的骨幹,我堅信與他們共同努力,我們都能在預期的自行管理程序結束後變得更強。”Schiermeister先生補充道。
首要任務現在是推出Solar Bus Kit市場,這是Sono Motors專為減少二氧化碳排放而為柴油和電動巴士開發的太陽能改裝解決方案。此外,Sono Motors將繼續推進其獨特太陽能集成技術的開發和營銷,這種技術可為廣泛的車輛應用提供可持續能源,如電冷車輛、最後一英里配送車和乘用車,從而對氣候和交通運輸轉型做出重要貢獻。
儘管仍在進行自行管理程序,但Sono Motors在2023年繼續與新客戶建立新關係,與現有客戶加強合作,最近與全球10大車企之一簽署新服務協議加深合作。自2023年3月以來,Sono Motors太陽能技術的客戶和合作夥伴總數已由25家增加到28家。
關於Sono Motors GmbH
Sono Motors的使命是徹底革新全球交通運輸。該公司的目標是為每輛車安裝太陽能電池。該公司的突破性專有太陽能技術旨在無縫集成於各種車型——包括第三方OEM的汽車、巴士、電冷車輛和房車,以增加續航里程、降低燃料成本並減少二氧化碳排放,為氣候友好的交通運輸鋪平道路。
Sono Motors GmbH新聞聯絡人
前瞻性陳述
本新聞稿可能包含前瞻性陳述。詞語“預期”、“預測”、“擬”、“計劃”、“估計”、“目標”、“將”以及類似表達(或其否定形式)識別某些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述涉及Sono Motors GmbH和Sono Group N.V.(統稱“公司”)的意圖、信念或當前預期。前瞻性陹述涉及已知和未知的風險、不確定因素和假設,因為它們關乎可能或可能不發生的未來事件,且可能導致公司實際業績、表現或成就與這些前瞻性陳述明示或暗示的存在重大差異。這些風險、不確定因素和假設包括但不限於:公司自行管理程序的結果不確定性;公司在自行管理程序期間維持與債權人、供應商、客戶、員工及其他第三方的關係的能力,以及公司流動資金狀況和資本結構限制所帶來的表現和信貸風險增加;公司成功滿足當前投資交易中的先決條件以獲取融資的能力;Sono Group N.V.維持其證券交易所上市地位的能力;以及公司在自行管理程序期間持續經營的時間長短。許多此類風險和不確定因素與公司無法控制或精確估計的因素有關,例如法院和監管機構的行動。因此,讀者不應過分依賴此類陳述,尤其不應就任何合同或投資決定而過分依賴。除非法律要求,否則公司假設無義務更新任何此類前瞻性陳述。
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