美國航空（American Airlines，代號AAL）否認與聯合航空合併談判後股價下跌

摘要

• American Airlines 否認有任何與 United Airlines (UAL) 合併的興趣
• 在該聲明發布後，AAL 股價在盤後交易中下跌超過 1%
• 據報導，United Airlines 執行長 Scott Kirby 曾於 2 月向白宮提出合併構想
• AAL 與 United Airlines 合併後將成為全球最大的航空公司
• 美國交通部長 Sean Duffy 表示，產業整合是有可能的，但交易將面臨審查

(SeaPRwire) –   American Airlines 週五對有關與 United Airlines 潛在合併的報導表示強烈反對，導致其股價在盤後交易中走低。

在公司發布聲明表示既未參與也無意與 United Airlines 進行任何合併談判後，AAL 下跌超過 1%。

American Airlines Group Inc., AAL

「與 United Airlines 的合併將對競爭和消費者產生負面影響，」American Airlines 表示，並補充說此類交易「與我們對政府理念的理解不符」。

此次否認是在 Bloomberg 的一篇報導之後發出的，該報導透露 United Airlines 執行長 Scott Kirby 曾在 2 月向包括川普總統在內的政府高層官員提出合併這兩家航空公司的想法。

Kirby 曾任 American Airlines 總裁，後來轉往 United Airlines，目前擔任該公司執行長。

目前尚不清楚 Bloomberg 的報導是否表明已啟動任何正式程序來探討這項交易。

反壟斷疑慮將不可避免

AAL 與 United Airlines 的合併將創造出全球規模最大的航空公司。

這兩家航空公司與 Delta (DAL) 和 Southwest (LUV) 一起，共同控制了美國國內客運市場三分之一以上的份額。

分析師指出，如此規模的交易將引發激烈的反壟斷審查，並可能面臨消費者團體和競爭對手的反對。

美國交通部長 Sean Duffy 本月早些時候在接受 CNBC 採訪時談到了產業整合，表示該領域仍有交易空間。

Duffy 指出，川普總統通常支持大型交易的達成。

監管機構仍有發言權

然而，Duffy 也警告說，任何重大的航空公司合併都將接受審查，以評估其對票價和競爭的影響。

他表示，如果兩家主要航空公司合併，公司可能需要剝離某些資產，以防止市場過度集中。

American Airlines 的聲明似乎直接回應了這一監管現實，將與 United Airlines 的結盟定性為與反壟斷原則相衝突的行為。

United Airlines 的股價在本週早些時候上漲了 7.12%，這可能是受到合併傳聞的提振，而 AAL 在同一時期也上漲了 4.16%，直到週五盤後下跌。

截至美東時間週五下午 6:09，隨著市場消化該航空公司對這項交易的堅決拒絕，AAL 股價已回落。