(SeaPRwire) –   聯合航空透露,在對手航班中途爆裂後的檢查發現,門塞未妥善固定

聯合航空在波音737 MAX 9飛機停飛後,發現在阿拉斯加航空上周中途爆裂的飛機後,門塞未妥善固定,引發新的安全疑慮。這款飛機之前因為兩起致命事故而暫停飛行。

「自從我們週六開始初步檢查以來,我們發現看起來與門塞安裝問題有關,例如需要額外緊緊的螺栓。」聯合在聲明中說。「我們的Tech Ops團隊將解決這些問題,以安全地將飛機返回服務。」

美國聯邦航空管理局(FAA)下令停飛所有737 MAX 9航班,進行安全檢查,此舉是在阿拉斯加航空上周五一架飛機在飛行途中門塞爆裂後採取的。機組人員被迫返航波特蘭機場緊急降落,當時起飛的波特蘭機場,數名171名乘客受傷。

FAA的決定影響了估計171架飛機,導致數百個航班被取消。聯合航空表示,它擁有79架波音737 MAX 9。航空公司沒有透露其飛機中有多少架螺栓鬆脫。阿拉斯加航空有65架MAX 9。

FAA表示,所有MAX 9型飛機將繼續停飛,直到運營商完成加強檢查並採取任何必要的糾正行動。「FAA的首要任務始終是保障美國人的安全。」該機構補充道。

另一個機構國家運輸安全委員會(NTSB)正在調查中途爆裂事件。在波特蘭一名教師後院發現的門塞,當時飛行高度約為16,000英尺。

阿拉斯加航空之前已停止使用發生爆裂的飛機飛往夏威夷,因為可能壓力問題的警告燈在幾次之前的飛行中都已亮起。NTSB主席珍妮佛·霍門迪告訴記者,該飛機被限制在更短的陸上飛行,以便在警告燈再次亮起時「很快返回機場」。不過,她補充說,NTSB尚未確認過去壓力警告與周五爆裂事件之間是否有聯繫。

2019年3月,全球航空監管機構禁飛波音737 MAX,該型號是波音銷量最高的飛機。因為印尼和衣索比亞兩起事故共造成346人喪生。大約兩年後,該型號飛機在美國和大多數主要市場恢復飛行,經過對導致事故的飛控系統進行修復。

上月,波音敦促737 MAX營運商檢查飛機是否有可能鬆脫的方向舵控制系統螺栓。這一警告是因為一家未透露名稱的航空公司在例行維護工作中發現一個方向舵螺栓螺帽丟失。

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